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sábado, 29 setembro 2018 12:49

Aeródromo de Castelo Branco recebe a “Volta APAU 2018” esta quinta-feira

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Esta iniciativa, que fará pilotos e aeronaves participantes percorrer as “Aldeias Históricas e norte de Portugal”, define aterragem no Aeródromo Albicastrense, no final da tarde do dia 4 de Outubro, com estadia na cidade para o dia seguinte.

 

O Aeródromo Municipal de Castelo Branco recebe na próxima quinta-feira, 4 de outubro, a “Volta APAU 2018”, promovida pela Associação Portuguesa de Aviação Ultraleve.

Esta iniciativa, que fará pilotos e aeronaves participantes percorrer as “Aldeias Históricas e norte de Portugal”, define aterragem no Aeródromo Albicastrense, no final da tarde do dia 4 de Outubro, com estadia na cidade para o dia seguinte.

No feriado do dia 5, descolarão ao início da manhã para um voo com várias troços em passagem por aldeias históricas da nossa região e aterragem final no aeródromo de Seia, prosseguindo nos dias seguintes para outros pontos de Portugal.

O protocolo de colaboração com a Universidade da Beira Interior, tem conferido ao Núcleo de Estudantes de Engenharia Aeronáutica da Universidade da Beira Interior, o AeroUBI, a possibilidade de realizar um Festival Aéreo integrado no Encontro Nacional de Aeronáutica.

O Aeródromo Municipal de Castelo Branco localizado a noroeste da cidade, possui uma pista asfaltada com 1.460 metros de comprimento e de 30 metros de largura; e insere-se em espaço aéreo com classe G. Serve-se atualmente com uma estação meteorológica própria, válida e devidamente certificada pelo Gabinete de Apoio à Autoridade Meteorológica para a Aeronáutica (GAMA) do Instituto Português do Mar e da Atmosfera. Equipado com um novo hangar onde está instalado o Aero Clube de Castelo Branco, permite acolher aeronaves residentes e visitantes, num espaço com cerca de 1000m2.

Possui a Base de Apoio Logístico (BAL) que serve a Proteção Civil durante todo o ano, movimentando, só no período crítico do verão, centenas de colaboradores e integra uma companhia do Grupo de Intervenção de Proteção e Socorro (GIPS), instalada de forma permanente e sempre suportada por um helicoptero que ali passou também a residir..

Esta estrutura está a ser utilizada pelas duas principais escolas de aviação civil em operar em Portugal, a Nortavia - Transportes Aéreos SA, com sede na Maia, e L3 - Commercial Training Solutions integrada na rede da L3 CTS que opera atualmente no Reino Unido, Estados Unidos da América e Nova Zelândia.


 

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